ZIL 135

• rozměry vozu 9,2 x 2,8 x 2,5 m
• hmotnost 9,9 t - samotný podvozek
• nosnost 8 t
• pohon 2 na sobě nezávislé motory Ural 375 (vzor byl Buick), každý 8 válců, obsah 7 litrů a výkon 135 kW
• poháněné kola 8 x 8, řazení 2 pětistupňové převodovky
• maximální rychlost 75 km/hoh
• nádrže 400 l
• překonává 0,8 m kolmé stěny, 2,5 m příkop, 1,8 m brod, stoupavost 50 stupňů, boční náklon 45 stupňů

O našem Zilu

Tohle auto vlastníme něco kolem osmi let. Koupili jsme ho již bez nástavby, tedy holé šasí. V terénu je to nezmar, nikdy nás nikde nenechal. Bohužel jeho výkonost je vykoupena opravdu gigantickou spotřebou benzínu jeho dvou bezedných motorů. První nadšení po čase opadlo a investice do benzínu se neustále zvyšovaly a padlo tedy rozhodnutí o odmontování zadní nápravy pro snížení spotřeby. Ta se opravdu snížila, ale nakonec se vůz stejně přestával používat až zarostl kopřivami a stál již na téměř prázdných gumách. Na letošních Bahnech jsme se domluvili, že vůz zpojízdníme. Tak jsme do milého Zila nalili benzín a on po roce nečinnosti (spíš déle) nastartoval. Nafoukali jsme gumy a auto vypodložili. Nyní nás čekají různé opravy, nový lak atd. Vzhledem k dnešním cenám benzínu, ale auto bude nadále stát. Pokud by jste se chtěli svézt a měli nějakou malou těžařskou společnost, přijeďte, natankujte a můžeme vyrazit :-) .